92235 Dornier 17E

4 obtiskové varianty:

1. Do-17E, KG77, Mokre, Poland, September 1939

2. Do-17E, Geschwader Stab od KG51 "Edelweis", Germany, May 1939

3. Do-17E, 7.zrakoplovno jato, Rajlovac, Croatia, June 1944

4. Do-17E, A/BB, Legion Condor, Spain 1937

Prototypy byly sice poháněny výbornými řadovými motory DB 600, ale těch byl nedostatek, a tak je v sériové výrobě nahradily řadové motory BMW VI. Tyto letouny byly později nasazeny ve Španělsku. Řadové motory se však začaly montovat do stíhaček (Bf 109), čímž po těchto motorech stoupla poptávka a tak verze Do 17 M-1 a P-1 dostaly motory hvězdicové. Verzi M-1 poháněl motor Bramo 323A-1 o výkonu 662 kW. Do průzkumné verze P-1 byly montovány sice slabší, ale ekonomičtější motory BMW 132N o výkonu 636 kW, se kterými měl letoun větší dolet.