92202 Messerschmitt Me 309 V4

4 obtiskové varianty:

1. Me-309 V4, Augsburg, July 1943

2. Me-309 A-2, Alternate Marking JG77, Luftwaffe 1943

3. Me-309 A-2, Alternate Marking 12.(N)/JG2, Luftwaffe 1944

4. Me-309 A-2, Alternate Marking II/JG54, Luftwaffe 1943

Koncept Me 309 vznikl u Messerschmittu zhruba v polovině roku 1940 jako radikální evoluce Bf 109. Nový letoun měl být vybaven přetlakovou kabinou, zatahovacím chladičem a příďovým podvozkem. Měly být použity motory s projektovaným výkonem 1700 až 1800 k DB 603 a Jumo 213. K tomu měl Me 309 disponovat těžkou výzbrojí několika hlavňových zbraní bez nutnosti upevňování v aerodynamicky nevýhodných kontejnerech pod křídlem. Říšské ministerstvo letectví (RLM) v roce 1941 zařadilo Me 309 do objednávkového seznamu, projekční práce byly dokončeny koncem tohoto roku.