4 obtiskové varianty:
1. D.520, Reserve Captain Cliquet, Doret Group, Tarbes-Ossun, September 1944
2. D.520, Albert Littolf, FAFL GC III, Rayak, October 1942
3. D.520, G.C. I/18, France, Winter 1944/45
4. D.520, Groupe "Doret", September 1944
První prototyp D.520 poprvé vzlétl 2. října 1938 a byl poháněn novým kapalinou chlazeným motorem Hispano-Suiza 12Y-21 o výkonu 890 koňských sil (660 kW). Během letových zkoušek se však podařilo dosáhnout rychlosti jen 480 km/h, což bylo mnohem méně než očekávaných 520 km/h. Původní prototyp a dva další draky letadla byly v roce 1939 vybaveny novým posuvným krytem a většími ocasními plochami. Tyto prototypy byly vyzbrojeny 20 mm kanónem pálícím skrz dutou hřídel vrtule (tato vlastnost se později objevila v mnoha německých i ruských projektech) a dvěma 7,5 mm kulomety v malých tobolkách pod křídly. Letové zkoušky šly poměrně dobře, takže firma získala v březnu 1939 kontrakt na 200 sériových strojů poháněných novějším motorem Hispano-Suiza 12Y-31.
Additional information
| Category: | 1:72 Scale |
| Decal variants: | France |
No comments
New comment