92181 Airacobra I/P-400

5 obtiskových variant:

1. Airacobra I, AH 601, No.601 sqn. RAF, S/L E.J. Gracie, August 1941

2. P-400, 2.GSAP, Winter 1942/43

3. P-400 s/n 311, OK-L of Forsa Aerea Portugesa, June 1943

4. P-39 F, A53-6, 83 Squadron RAAF

5. Airacobra I, AH 574, used to deck landing trials by Royal Navy

Nezvyklým prvkem bylo použití příďového podvozku. Maximální rychlost se měla u sériových letounů pohybovat kolem 400 mph. První objednávky směřovaly do Velké Británie,ale po útoku na Pearl Harbour Američané stroje zabavili a zařadili do výzbroje USAAF. Stroje byly dodány i do SSSR.