92265 Heinkel 112 B Luftwaffe

3 obtiskové varianty:

1. He-112 B, Slt. Av. Moscu Teodor, Es. , Gr. Vanatoare, June 1941

2. He-112 B, JG 132 Luftwaffe, Mährisch-Trübau, October 1938

3. He-112 B, Locotenent Av. Tiberiu Statescu, Romania 1942

V roce 1933 vydalo RLM (Reichsluftfahrtministerium) požadavek na novou stíhačku, která by nahradila starší stíhací dvouplošníky Heinkel He 51 a Arado Ar 68. Návrhy zaslaly firmy Arado, Focke-Wulf, Heinkel a Messerschmitt. Prototyp Heinkelu He 112 byl zkoušen soutěžně spolu s dalšími třemi letouny v Travemünde v říjnu 1935 a spolu s Messerschmittem Bf 109 dostal objednávku na 10 letadel. Prototyp poháněný motorem Rolls-Royce KestrelV, s výkonem 518kW, byl nasledován dvěma dalšími stroji se zmenšeným rozpětím křídel a slabším motorem Junkers Jumo 210C s výkonem 447kW. Čtvrtý prototyp s novým, eliptickým křídlem, byl operačně zkoušen v Legii Condor ve Španělsku v roce 1936, a byl vystaven na letecké výstavě v Zurichu roku 1937. V Španělsku na nich létali civilní piloti a byl hodnocený lépe než Bf 109C.