92296 Airspeed Envoy Lynx engine

4 obtiskové varianty:

1. Airspeed Envoy, G-ADCA, Portsmouth, Southsea and IoW Aviation Ltd., 1935

2. Airspeed Envoy, J-BDEO, ex G-ADCA, Japan Air Transport, 1936

3. Airspeed Envoy, 41-1, Spanish Nationalist, General Mola personal Aircraft, 1936

4. Airspeed Envoy, VH-UXY, ex. G-ACTJ, Charles T. P. Ulm, J. L. SKilling, 1934

AS6 Envoy poprvé vzlétl v červnu 1934. Konstrukce letounu byla celodřevěná. Plátěný potah byl na exponovaných místech zesílen leteckou překližkou. Rozpětí těchto strojů bylo 15,94 metrů a délka trupu 10,53 metrů. Při max. vzletové hmotnosti 2860kg a na svou dobu vysoké cestovní rychlosti 265km/h ( max. 300 km/h ) byl dolet se šesti cestujícími až 1020 km.